Le Groupement des autorités responsables des transports (Gart) vient de prendre publiquement position en faveur de l'instauration d'une redevance liée à l'usage commercial des données du transport public.
Le sujet est loin d'être anodin pour l'open data ! En effet, le transport et la mobilité occupent une place de choix dans le domaine de l'ouverture des données publiques. Comment dès lors concilier innovation et contribution sans prendre le risque de décourager tous les réutilisateurs potentiels ?
Source : Ville, rail et transports, n° 545 bis, p. 48-50
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